单月出货破万!maxieye用智慧驾驶系统定义这个夏天-尊龙凯时注册

如果说从demo到前装车规级量产是智能驾驶产业孵化的“从0到1”,那么从量产到数万套规模化出货便称得上是智能驾驶产业加速的“从1到10”。 


4年,43个月,1300天……
这个夏天,我们做到了!
2020年7月,智驾科技maxieye带着最新一代智能前视系统产品ifvs-500单月出货量破万的里程碑,正式走向中国智能网联高速产业化的台前。
此刻,当你看到这篇文章的时候,或许我们的生产线上还在紧张而忙碌的作业,或许我们的研发中心还在迸发创造的智慧。
在此,谨以这部短片,记录并和屏幕前的你分享,2020这个不平凡的夏天。

图文版

时间:2020年7月   
坐标:智驾科技maxieye上海川沙生产基地
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沪上的7月,正值梅雨时节。与夜色下纷乱雨水相映的,是厂区内生产工作的严谨有序。
带着大批客户订单的交付任务,智驾科技maxieye正在量产路上跑出新的加速度。
接下来,每月将陆续有数万套产品,承载maxieye成就安全美好出行的使命和愿景,从这里发往全国各地。

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智驾科技maxieye为客户提供从算法开发、软硬件设计、系统方案,到生产检验、测试标定的全流程智慧驾驶产品和服务,赋能出行产业链智能化升级。

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同时以高标准的质量管控,为市场输出可靠的产品。

智能驾驶作为人工智能新兴业态的代表,高技术附加值产品的规模化出货背后,匹配的是富于技术创造的最强大脑。

坐标:智驾科技maxieye上海研发中心
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智驾科技maxieye下设深度学习算法研究中心和数据标注中心,团队成员来自国内外知名高校、研究机构和国际知名tier 1企业,具有深厚的学术研发积累和整车系统项目落地经验。
在这里,有从0到1的突破性创造
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在这里,有锲而不舍的匠心追求
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从技术创新到商业落地,构建智能驾驶产业闭环,向来都不是一个孤立的话题。
2020年9月,随着国家交通运输部对商用车adas市场前装标配的持续推进,智能驾驶产业迎来新的拐点。而在c-ncap(中国新车评价规程)和行业需求的驱动下,面向乘用车的自动驾驶市场也将大规模爆发。
单月出货量破万,对于智驾科技maxieye而言,不是终点,而是新的起点。
截至目前,智驾科技maxieye已面向数十家整车厂实现前装量产供货,产品功能覆盖l0-l4多场景应用。
践行“以技术创新成就安全美好出行”的企业愿景,我们一直在路上。 


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