智能视觉感知系统-尊龙凯时注册

智能视觉感知系统

基于maxi-net创新深度学习网络模型

智能视觉感知系统

基于maxi-net创新深度学习网络模型

智驾科技maxieye智能视觉系统,基于自研maxi-net深度学习神经网络创新算法,实现高性能的视觉感知效果,支持数十种丰富目标属性的感知预测,支持4d信息输出、高精度的测距测速、感知目标的航迹预测。同时可在视觉系统内实现整车控制功能的集成开发,支持多传感器数据融合,已部署ota空中传输技术,实现数据驱动的算法及功能升级。

以高性能感知
赋能自动驾驶逐级落地
支持跨平台、多场景应用
ifvs-1v
视场角

100°

分辨率

1920*1080

探测距离

200m

工作温度

-40°c~90°c

安装位置

前挡风玻璃内部或后视镜

适用平台

乘用车

支持功能

fcw/aeb/acc/lcc/tja/nom/tsr/ahbc/tlr等

ifvs-1v
视场角

100°

分辨率

1920*1080

探测距离

200m

工作温度

-40°c~90°c

安装位置

前挡风玻璃内部或后视镜

适用平台

商用车

支持功能

fcw/aeb/eacc经济自适应巡航/lcc/tja/nom/tsr/ahbc/tlr等

ifv2v
鱼眼视场角

150°

前向视场角

57°

分辨率

1920*1080

探测距离

200m

工作温度

-40°c~90°c

安装位置

前挡风玻璃内部或后视镜

适用平台

商用车

支持功能

fcw/aeb/eacc经济自适应巡航/bsd盲区盲测/lcc/tja/nom/tsr/ahbc/tlr等

丰富目标属性感知预测

能够识别不同形状的车型及其三维形态(长宽高和航向角)

能够识别不同姿态的行人、骑行者

能够识别障碍物(锥桶、轮胎、石头等)

能够识别实线、虚线、双实线等8种以上车道线以及停止线、斑马线,支持三维输出

能够识别车辆前方100米可行驶区域及路面坡度,并且准确预测出区域边界的类型(如路沿,车辆,行人等)

能够识别各种形态红绿灯(圆形、箭头等)及限高牌、限速牌等圆形交通标志

车辆检测
行人和非机动车检测
静态障碍物检测
车道线检测
可行驶区域和坡度检测
红绿灯/交通标识检测
攻克前装智能驾驶视觉感知痛点
敏捷高效的自动化标定服务
车道线静态&动态标定
适用于售后和样件标定,成本更低,能够自动校准
平行双标靶标定
适用于批量生产标定,效率更高,标定结果更加准确
圆形矩阵标靶标定
适用于批量生产标定,效率更高,标定结果更加准确
商务咨询

重新定义智能驾驶规模化
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