智驾科技maxieye发布bev新范式和noa真无图技术战略-尊龙凯时注册

【中国·上海】2023年11月29日,ai驱动的自动驾驶技术产品提供商——智驾科技maxieye重磅召开主题为「虚实之间-bev新范式和noa真无图」的技术战略和新品发布会。公司重磅发布bev平台架构——青云hyperspace和海市maxi-di数据智能体系。同时,公司面向全行业开放bev感知标准件,赋能自动驾驶产业链底层技术重构和全场景智能化应用需求。maxieye以bev重新定义智能驾驶全系产品,发布轻地图noa量产方案和行泊合一高阶域控新品


至此,智驾科技maxieye已完成ai 数据智能双轮驱动的技术全景布局,并打通底层可持续进化产品栈,交出自动驾驶终局路径答卷。


智驾科技maxieye是行业稀缺的自动驾驶感知自研长期主义者,七年磨一剑,求索智能驾驶技术升维和产业落地的底层逻辑。今天,站在拐点,智能驾驶在曲折与争议中迎来价值回归,bev transformer底层技术重构刷新产品体验,感知和数据核心能力成为高阶自动驾驶入场券。



智驾科技maxieye发布

 bev平台架构青云hyperspace 

诠释bev新范式三大内涵


智驾科技maxieye深耕对自动驾驶技术突破的底层理解,早在三年前,公司已启动部署类bev架构的底层技术栈,内部立项为“上帝视角下的真值系统”。


伴随持续技术迭代和工程化探索,今天,maxieye重磅发布bev平台架构-青云hyperspace,一站式融合道路拓扑、目标轨迹、占用空间三大网络,从全局视野、更强预判、更高精度三个层面实现了跨越式指标刷新,直击高阶自动驾驶产品开发需求和场景痛点,并通过bev新范式的崭新理解,打造通向自动驾驶下一幕的差异化路径。

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青云hyperspace架构

maxieye将bev新范式定义为——技术创新、模式创新和应用创新三个维度。


1、技术创新

自动驾驶行业的前路共识初显,只有敢于丢掉传统cnn图像检测框架的包袱,通过底层技术重构的跨越式思想,搭建面向ai 数据智能驱动的下一代技术范式,才能实现产品和体验上质的突破,全面步入高阶智驾时代。

智驾科技maxieye用青云bev架构重新定义智能驾驶全系产品,覆盖从单v(牧童monotogo™凯时k66会员登录的解决方案)到多v(5v、6v、9v、11v-跨越低中高算力的行泊合一域控方案)的maxipilot®全系智驾凯时k66会员登录的解决方案矩阵,满足城市l2增强、高速nom(navigate on maxipilot®)、城区nom、行泊合一、记忆行泊车全场景应用。


2、模式创新

与技术创新相生相伴,行业呼唤更加敏捷、开放、标准化的bev算法开发框架和合作模式。基于此,maxieye于行业首度提出bev感知标准件。青云bev架构可满足更加灵活、平台化的开发模式,满足面向不同场景应用的高效跨平台移植,赋能汽车智能驾驶和智慧出行全产业链开发及场景落地需求。


3、应用创新

应用层面,青云bev架构因其高精度、毫秒级建图能力,以及强大的特征信息提取,使得更高性能体验的轻地图noa功能实现成为可能。而bev-occ占用空间网络解决了既往通用目标(god,general object detection)、静态目标检测的痛点,进一步提升了高阶自动驾驶复杂场景的应对机制。

此外,青云bev架构已打通首次行车、再次记图、三次激活的智慧化记忆行泊车功能应用。90%以上场景可支持实现三次行车后记忆功能激活。

更进一步,maxieye定义的bev应用新范式还包括对开城效能的指数级提升。相比于高精地图季度级城市更新效能和相对高昂的成本,maxieye率先提出记忆共享=城市noa的数据共享新范式,实现“低阶赋能高阶”的商业应用和技术升维闭环。



智驾科技maxieye发布

 启明星计划 

面向全行业开放bev感知标准件


智驾科技maxieye立足bev新范式之模式创新,重磅发布“启明星计划”,面向全行业开放bev感知标准件

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bev感知标准件

青云bev架构感知标准件,支持软硬解耦,实现标准化工具链、标准化规控接口、标准化isp。通过敏捷的算法移植能力,可支持在6个月内实现高效跨平台开发需求。面向智慧出行产业链上下游凯时k66会员登录的合作伙伴,提供应用场景多元化、产品形态多元化、合作模式多元化的感知平台接口,加速高阶智能化产品的应用繁荣。


智驾科技maxieye致力于满足车厂客户对芯片战略和平台战略的差异化诉求,基于行车芯片、行泊芯片、舱驾芯片等硬件平台,实现敏捷嵌入式开发和功能层深度定制化。帮助车厂大幅降低项目开发成本、提升开发效率,保障方案兼容性、连续性和可扩展性。


同时,青云bev感知标准件可满足车厂海外芯片和国产化芯片的横向布局。智驾科技maxieye率先开发了国内唯二的全国产化芯片l2一体机,目的是给客户更灵活的选择和更具性价比的方案,呼应人人可享的智能驾驶产品理念。


 记忆共享=城市noa 


记忆共享=城市noa,不只是对高阶自动驾驶的路径思考,更是对城市noa规模化实现的行之有效的解题思路。


数据显示,截至2023年上半年,高阶智驾中国区市场渗透率仅为约5%,其中城市noa渗透率和使用率占比更低。这背后,是传统技术框架下,noa产品战略高举高打、体验和性价比却差强人意的行业现实。随着bev应用创新范式对于高阶产品的重新定义,行业将迎来真正意义上的点对点自动化驾乘“安心”体验,为进一步打开高阶市场局面、培养用户信任奠定基础。

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智驾科技maxieye立足bev新范式之应用创新,提出“记忆共享=城市noa”,其底层逻辑在于:


1、技术架构上

根据特征提取,青云bev架构可实现道路拓扑横纵向精度的显著提升,横向拓扑精度5公分,纵向拓扑精度误差1‰,稳定性趋近于真值。利用拓扑元素,加之组合导航算法,青云bev架构可支持一次性完成自动化建图记忆,奠定记忆共享技术实现的基础。


2、产品定义上

maxieye已实现bev对maxipilot®全系智能驾驶产品重构,覆盖极致性价比视觉一体机(单视觉牧童monotogo™方案)到多v域控的丰富产品组合。这意味着,入门级配置即可支持城区建图,其深远意义在于帮助车厂客户以80%的规模化量产方案为基础,构建20%高配方案所需要的核心场景数据,彻底打通“低阶赋能高阶”的经济且有效的开城路径。


3、行业现状上

当下共性的产业困局在于,车厂高中低配智驾产品方案缺乏技术平台的连贯性,例如l2有l2的供应商,多数缺乏升维能力;高阶有高阶的供应商,多数又在aeb等基础性功能的工程化开发上存在短板。车厂重金布局的城市noa等高阶场景,眼下又面临成本和体验的多重痛点。

拥有最显著端上数据优势的车厂,却在城区noa开发中成为被动的一方。maxieye给出的解题思路是,城区驾驶是最高频的用户出行场景,应极致利用当下搭载量最大的l2性价比方案,打通行车记忆共享的数据通路,以此实现技术和产品方案的延续性,避免高低配置的割裂。这是一条更经济的商业路径,更是一条合理的通向城市noa高效能开城的闭环逻辑。



智驾科技maxieye发布

maxipilot®2.0平台

bev重构 技术延续性成为核心论点


始于l2,不止步于l2。


这句话可以很好地概括智驾科技maxieye的产品布局。2021年,智驾科技maxieye发布即量产——l2级全速智能巡航产品maxipilot®1.0,以用户“用得起、愿意用”的核心理念成功渗透5-25万元乘用车主流市场,截至到今天,已经交上一份规模化交付的量产答卷。


伴随青云bev架构释放,maxieye重磅发布maxipilot®2.0平台,以bev重构全系产品方案,覆盖从单v(牧童monotogo™凯时k66会员登录的解决方案)到多v(5v、6v、9v及以上-跨越低中高算力的行泊合一域控方案)的全平台凯时k66会员登录的解决方案矩阵,满足城市l2增强、高速nom(navigate on maxipilot®)、城区nom、行泊合一、记忆行泊车全场景应用。

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maxipilot®2.0产品矩阵

maxipilot®2.0 lite主打城市增强l2方案,依托青云bev技术解决当下l2体验不连续的产品痛点,例如l2系统在路口场景容易退出/道路拓扑变化体验不佳等。


maxipilot®2.0 lite包含bev一体机和mdu20域控两种产品形态,覆盖20万元以下车型细分市场实现智慧化升级,支持极高性价比的轻地图高速nom(navigate on maxipilot®)应用落地。


同时,maxipilot®2.0 lite也是行业内唯一支持bev部署的前视一体机高性价比算力平台方案,定位覆盖日常行车70%以上场景的千元级别产品,基于单个bev一体机数据闭环,足以驱动关键路口/特殊道路拓扑等场景数据获取,可赋能车厂客户高效开城。


maxipilot®2.0 pro基于5r6v的传感器配置,单soc实现行泊高度合一,是中算力平台又一性价比之选,支持实现全场景高速nom、记忆行泊车等智慧化功能方案。


maxipilot®2.0 pro支持占用空间网络部署,进一步提升全维智驾安全和智能体验,支持输出bev特征抽取后的特征地图(drem-deep learning rem),以数据合规方式上传云端,通过记忆地图共享实现高效开城。


maxipilot®2.0 max主推nr9v的传感器配置方案,支持轻地图拓展城区nom领航辅助驾驶方案,能够更好应对城区复杂环境及交互。同时方案可选前向激光雷达,作为城区视觉冗余的多重保障。


maxipilot®2.0 max的亮点在于,方案可以通过复用2.0 lite和2.0 pro积累的海量价值数据,实现成本可控、节奏可控的开城。


综上而言,智驾科技maxieye用maxipilot®2.0平台化新品,提供了一条更加高效和共赢的智驾方案发展路径,bev重构 技术和数据的可延续性,直击既往行业的共性痛点,实现了智能驾驶商业落地和技术纵深的交响共振。



智驾科技maxieye发布

 海市maxi-di数据智能架构 

夯实高速进化的数智技术底座


如果说技术平台和产品应用是冰山上的“结果”,那么数据智能、真值系统、4d场景构建、数据自动化处理能力等能力侧的搭建,便是冰山下的“底座”。


如果将优质性能的产品比作“鸡蛋”,那么要让鸡蛋好吃,不能先研究蛋,而是要研究怎么养鸡。砥砺三年的bev平台架构开发中,maxieye投入了大量时间建立能力侧技术底座,一旦底座夯实,就像为bev技术启动了“加速按钮”,使上层技术的高速进化成为可能。


基于此,智驾科技maxieye重磅发布海市maxi-di数据智能架构,全维覆盖量产数据闭环maxi-data、真值系统maxi-truth system、met-tool全流程闭环测试开发工具链,以及仿真极限场景构建。

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海市maxi-di数据智能架构

maxieye的量产数据闭环系统,已积累超两年前装部署经验,该系统涵盖包括功能触发、驾驶行为触发、系统触发、感知触发四大模块-30余种触发机制,例如典型的aeb功能触发回传,可有效针对极限场景收集价值数据,打通车端-云端数据通路和算法迭代-ota的应用闭环,目前已实现超3亿公里真实驾驶场景数据积累。


maxieye针对自研深度学习算法的训练需求,搭建和开发maxi-truth system真值系统,实现4d场景构建、自动化数据处理和训练。为青云bev算法架构提供高效的底层凯时k66会员登录的技术支持。


met-tool是智驾科技maxieye为服务于客户高效、敏捷开发需求自主研发的开发工具链,覆盖智能驾驶系统从原型开发、实车测试、功能量产、售后分析的闭环全流程,支持当前所有adas主流传感器的数据采集和回放功能,支持分级闭环测试、代码调试以及完整的数据回灌功能实现。


强大的met-tool全流程闭环开发工具链,可助力客户量产项目研发效率提高20倍,测试效率提升至少10倍,大大缩短项目量产上线周期。


总言之,海市数据智能架构,是覆盖自动驾驶开发全流程的完备技术底座。工欲善其事,必先利其器,海市数智架构正在加速maxieye上层技术和应用的进化,并赋能客户及凯时k66会员登录的合作伙伴,实现高效能的自动驾驶技术和产品部署。



智驾科技maxieye

 交出规模化量产答卷 

安全坚守是不变的主题


星辰大海不误赶路人,青云bev架构和海市数据智能体系是智驾科技maxieye三年坚守、玉汝于成结下的果实。


而作为坚持智能驾驶产业化落地的“务实派”代表,这并未成为maixeye持续规模化量产交付的掣肘。截至今天,maxieye已累计完成数十款top品牌主力车型智能驾驶系统量产交付,包括但不限于广汽埃安s、广汽埃安s max、广汽传祺gs8、广汽传祺es9、广汽传祺e8、昊铂gt、昊铂ht、哪吒v、合创v09、合创z03、合创a06等车型。

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maxieye规模化量产答卷

在稳健的业务基础之上,maxipilot®全系产品获得cncap 2021版本、2024试行版本主动安全五星 评分,encap主动安全五星评分,ivista智能安全g评分,践行了极致安全的汽车行业底线坚守。


日前,aeb重回话题焦点,回望数年前l4跨越式和l2渐进式路线之争,行业炫技迷人眼,恍如隔世。对汽车主动安全功能的认知回归,是行业之幸,也是用户之幸。


智驾科技maxieye致力于用实际行动向行业宣言,始于l2,精于车辆安全,但不止步于此,这不是一句简单的口号。做核心技术自研的长期主义者,maxieye通过跨越周期的技术延展和工程积累,已经成为l2方案商中打通高阶升维能力,高阶方案商中最具备踏实的安全功能开发能力的复合型技术服务商。


虚实之间,价值为道。真理如同在阵痛中孕育的明珠,往往在历经波折后才能浮现。


智驾科技maxieye将继续秉持创新、包容、敏锐、科技向善的企业价值观,以“成就安全美好出行” 为使命,践行人人可享的智能驾驶产品理念。一往无前,唯有真诚,为智慧出行产业繁荣创造价值,与客户和凯时k66会员登录的合作伙伴共同成长。



 关于智驾科技maxieye 

上海智驾汽车科技有限公司(智驾科技maxieye),是一家ai驱动的自动驾驶公司,凭借自研青云bev平台架构和海市数据智能体系,向客户及凯时k66会员登录的合作伙伴提供全工况、多场景、跨平台的adas辅助驾驶和ads自动驾驶系统产品及凯时k66会员登录的解决方案,支持城市l2增强、高速和城区noa、行泊合一、记忆行泊车等丰富场景应用,覆盖l0-l4技术和服务闭环。


智驾科技maxieye已完成ai 数据智能双轮驱动的技术全景布局,并打通底层可持续进化产品栈,赋能自动驾驶全产业链生态。


秉持开放合作的理念,智驾科技maxieye广泛服务于前装汽车智能化市场,赋能智慧出行产业化落地。智驾科技 maxieye 现已通过 iatf16949、iso9001 质量体系认证,iso26262 功能安全管理体系认证,e-mark 产品认证,ehs 管理体系认证,产品性能达到行业领先水平,被认定为国家高新技术企业。


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